砂箱澆筑線除塵器

由于大型鑄件在澆注過程中產(chǎn)生較大煙氣粉塵，開放澆鑄還不能采取頂吸除塵裝置，造成了很多企業(yè)沒有好的辦法進(jìn)行處理，我廠結(jié)合多個(gè)鑄造廠地面澆鑄和流水線澆鑄的案例，總結(jié)出以下兩個(gè)方案，既不影響行吊人員的視線，也不影響大噸位吊包澆鑄鋼水，還降低了普通設(shè)計(jì)的成本造價(jià)，給鑄造行業(yè)解決了澆鑄老大難問題。

車間處理難點(diǎn)：

1：行吊頂部礙事，成本造價(jià)高，放棄方案。

2：側(cè)吸集塵罩，適合于定位流水線使用，活工位吊裝式不易使用。

3：影響吊裝人員視線

4：按老車間的原有規(guī)劃，澆鑄預(yù)留活動(dòng)空間不大，普通工藝管道設(shè)計(jì)，影響工作。

結(jié)合小，中，大，型鑄造的砂箱鑄造現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，我們選用出以下兩種處理方案。

如何解決澆鑄車間地面砂箱煙氣粉塵的方案

根據(jù)澆鑄車間布局，鑄件大小，一般較大鑄件，而且人員吊裝的，澆鑄線不超150米的長度的可以使用接軌式澆鑄跟蹤除塵。

如何解決澆鑄車間地面砂箱煙氣粉塵的方案2

結(jié)合某火車配件鑄造企業(yè)的現(xiàn)場，鑄件為中型鑄件，單件為700公斤，吊包為20噸，從一頭開始澆鑄，車間現(xiàn)場面積小，而且還不能影響行車人員視線，走廊還不能占有，還要考慮綜合設(shè)計(jì)成本，面對(duì)這樣的工況，我們采取了側(cè)循環(huán)獨(dú)立磁控管路按單砂箱工位設(shè)計(jì)或者三工位設(shè)計(jì)，主1副2小3的風(fēng)量閥門來設(shè)計(jì)三個(gè)吸塵工位，解決了澆鑄中，澆鑄后，的煙氣粉塵處理區(qū)間差問題。這樣的設(shè)計(jì)整體設(shè)備成本降低了風(fēng)量設(shè)計(jì)成本，電費(fèi)及后期濾料的成本也降低了很多，還提高了空間利用面積，其操作全部由電控系統(tǒng)，設(shè)計(jì)伺服跟蹤，按行吊走速頻率給與設(shè)計(jì)信號(hào)，降低人耗，是目前較為好的處理方式。

工作原理：

由跟蹤接軌式風(fēng)箱跟蹤澆鑄點(diǎn)，進(jìn)行定位跟蹤除塵，隨著澆鑄點(diǎn)45度進(jìn)行工作，45度設(shè)計(jì)原理按砂箱內(nèi)部澆鑄壓力循環(huán)外排氣流方向設(shè)計(jì)，減少吸力，合理設(shè)計(jì)風(fēng)速，降低設(shè)備成本，也避免了澆鑄完的區(qū)域較小煙氣的二次處理成本。

砂箱澆筑線除塵器設(shè)置吸氣罩時(shí)需要注意的事項(xiàng)：

(1)安裝吸氣罩的地點(diǎn)，應(yīng)盡量保持吸氣罩內(nèi)負(fù)壓均衡，避免含塵氣流從罩內(nèi)逸出或?qū)⒎哿衔觥＠?，?dāng)卸料溜槽與膠帶機(jī)傾斜交料時(shí)，吸氣罩應(yīng)布置在溜槽的前方；當(dāng)卸料溜槽與膠帶機(jī)垂直交料時(shí)，吸氣罩應(yīng)設(shè)在溜槽的前方和后方。

(2)一般在處理或輸送熱物料時(shí)，應(yīng)在密閉裝置的頂部設(shè)置吸氣罩；或在給料點(diǎn)或受料點(diǎn)的上下位置設(shè)置抽風(fēng)吸氣罩。

(3)除塵器吸氣罩不宜靠近敞天的孔洞(如操作孔、觀察孔、出料口等)，以免吸入罩外空氣，加大除塵器的工作量。例如，在膠帶機(jī)受料點(diǎn)吸氣罩前設(shè)遮塵簾(可用橡膠帶、帆布帶等制作)。

(4)以吸氣罩的位置不影響操作和檢修為原則。與罩相接的一段管道要垂直設(shè)置，以免進(jìn)入物料造成管道堵塞。