螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料調(diào)整與生產(chǎn)要求

{一}、管式螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料調(diào)整

我們?cè)诓贾冒惭b螺旋輸送機(jī)時(shí)，決定了螺旋輸送機(jī)的輸送方向，便于中間裝料和卸料，輸送方向可逆向，也可同時(shí)向相反兩個(gè)方向輸送。螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口的調(diào)整應(yīng)進(jìn)料口的物料在寬度方向上均勻分布，以避免螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料不均勻，輸送過(guò)程中還可對(duì)物料進(jìn)行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業(yè)，螺旋輸送機(jī)的輸送方向決定了其使用性能，螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口的調(diào)整應(yīng)考慮上面設(shè)備的裝載方式，以進(jìn)料順暢，不會(huì)增加上面設(shè)備的阻力(主要是提升材料的阻力和材料的阻力)有兩種類型的螺旋輸送機(jī)，即提升和流入。

螺旋輸送機(jī)料口拉伸型主要用于輸送粉末狀，粒狀和小塊非磨蝕性或半磨蝕性散裝材料。料斗通常布置稀疏，允許料斗以高的速度運(yùn)行，因?yàn)樵诶觳牧蠒r(shí)它不會(huì)產(chǎn)生大量的阻力。流入型用于輸送大型磨料，料斗密集排列，防止物料在料斗之間飛散。料斗以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)拐角不足以調(diào)節(jié)進(jìn)料口的位置時(shí)，可以適當(dāng)?shù)亟档瓦M(jìn)料口，但是下落位置受到限制。理論上，進(jìn)料口的位置沒(méi)有限制地升高，并且進(jìn)料口的位置越高，料斗載體部分的距離越短，并且提升機(jī)的負(fù)荷將越輕。

{二}、螺旋輸送機(jī)對(duì)生產(chǎn)要求

螺旋輸送機(jī)在根據(jù)阿基米德螺線原理而設(shè)計(jì)出來(lái)的，其較初主要是應(yīng)用在農(nóng)業(yè)上，主要是作為農(nóng)田上的水利輸送設(shè)施。隨著在18世紀(jì)末螺旋輸送機(jī)的出現(xiàn)，其主要結(jié)構(gòu)是在一根軸上裝配螺旋葉片，軸和螺旋葉片在固定的槽體內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，后期由鋼鐵材質(zhì)的螺旋葉片逐漸取代木質(zhì)螺旋葉片，使得螺旋輸送機(jī)的使用壽命提高。在20世紀(jì)末，螺旋輸送機(jī)被廣泛應(yīng)用在農(nóng)業(yè)和制造業(yè)上，主要從事農(nóng)田灌溉和物質(zhì)加工，主要是用來(lái)輸送、提升和裝卸離散類物料顆粒，隨著時(shí)代變化逐漸在連續(xù)運(yùn)輸行業(yè)站穩(wěn)腳跟，由于對(duì)生產(chǎn)要求的提高，螺旋輸送機(jī)在顆粒物料搬運(yùn)上朝著自動(dòng)化甚至智能化方向發(fā)展。

20世紀(jì)60年代初期，GXL螺旋輸送機(jī)在我國(guó)的各行各業(yè)有了較高的普及率，主要用來(lái)運(yùn)輸物料。這種類型的管式螺旋輸送機(jī)的直徑范圍在主要有150毫米至600毫米。缺點(diǎn)是在生產(chǎn)的過(guò)程中容易發(fā)生磨損，并且在吊軸承處會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的物料擁堵現(xiàn)象。這些缺點(diǎn)直接決定了螺旋輸送機(jī)的使用時(shí)間受到了限制，且由于磨損嚴(yán)重，在整個(gè)工作的過(guò)程中摩擦發(fā)熱嚴(yán)重會(huì)消耗大量的功率，所以不僅在其使用壽命上會(huì)縮短，而且直接地影響螺旋輸送機(jī)的輸送性能。

在原有的管式輸送機(jī)的基礎(chǔ)上，在我國(guó)技術(shù)人員的刻苦攻關(guān)下，在上世紀(jì)80年代中期，了一種LS系列的螺旋輸送機(jī)，由于其總共有多種規(guī)格型號(hào)，使其具有適用性廣的特點(diǎn)，而且兼具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，在各個(gè)行業(yè)了廣泛的應(yīng)用。為了滿足不同輸送情況的需要，螺旋輸送機(jī)的應(yīng)用也擴(kuò)大至輸送各種成型的產(chǎn)品。隨著科技的不斷進(jìn)步，在原有的基礎(chǔ)上，針對(duì)不同的生產(chǎn)實(shí)踐情況，逐漸適合不同工況的螺旋輸送機(jī)來(lái)滿足實(shí)際生產(chǎn)的要求。