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單機(jī)布袋除塵器加設(shè)旁路后怎樣除塵的以及維護(hù)檢修

2023-02-15 20:50:13

[一]、單機(jī)布袋除塵器加設(shè)旁路后怎樣除塵的

單機(jī)布袋除塵器關(guān)鍵由上殼體、中殼體、料倉(cāng)、送風(fēng)均流管、支撐架除塵布袋及煤氣發(fā)生爐設(shè)備、卸灰設(shè)備等構(gòu)成。煙塵汽體從單機(jī)脈沖除塵器的送風(fēng)均流管進(jìn)到各室料倉(cāng),并在料倉(cāng)引流設(shè)備的引流下,大顆粒物的煙塵被分離出來(lái),立即掉入料倉(cāng),而偏細(xì)煙塵勻稱(chēng)地進(jìn)到中間殼體而吸咐在除塵布袋的表面表面,整潔汽體透過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)到上殼體,并且經(jīng)過(guò)各線下閥和排風(fēng)系統(tǒng)管排進(jìn)空氣。

伴隨著過(guò)慮工作狀況的開(kāi)展,除塵布袋上的煙塵愈來(lái)愈多,當(dāng)機(jī)器設(shè)備摩擦阻力做到限制的摩擦阻力值(一般設(shè)置為1500Pa)時(shí),由除灰操縱設(shè)備按氣體壓力預(yù)設(shè)值或除灰時(shí)間預(yù)設(shè)值全自動(dòng)關(guān)掉一室線下閥后,按設(shè)置程序流程開(kāi)啟電機(jī)控制脈沖電磁閥,開(kāi)展停風(fēng)煤氣發(fā)生爐,運(yùn)用空氣壓縮一瞬間噴吹使除塵布袋內(nèi)工作壓力聚增,將除塵布袋上的煙塵開(kāi)展抖掉(即便粘細(xì)煙塵亦能除灰)至料倉(cāng)中,由輸灰組織排出來(lái)。

單機(jī)布袋除塵器增設(shè)旁通后其原理是煙塵汽體從進(jìn)口處徑向進(jìn)到,氣旋在轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)的另外,氣旋上、下分離產(chǎn)生雙旋蝸健身運(yùn)動(dòng),煙塵在雙旋蝸交界處造成明顯的分離出來(lái)功效,較粗的煙塵顆粒物隨下旋蝸氣旋分至表面,在其中一部分煙塵由旁通分離出來(lái)室中間洞邊引出來(lái),剩下的煙塵由往下氣旋帶人料倉(cāng)。上旋蝸氣旋對(duì)細(xì)顆粒物煙塵有集聚功效。這些偏細(xì)的煙塵顆粒物,由上旋蝸氣旋帶向上端,在機(jī)蓋下產(chǎn)生明顯轉(zhuǎn)動(dòng)的上煙塵環(huán),并與上旋蝸氣旋一起進(jìn)到旁通分離出來(lái)室上端洞邊,經(jīng)送風(fēng)口引進(jìn)圓錐體內(nèi)與內(nèi)部氣旋匯聚,凈化處理后的汽體由排汽管排出來(lái),分離出來(lái)出的煙塵進(jìn)到料倉(cāng)。

[二]、布袋式除塵器排風(fēng)機(jī)的維護(hù)檢修

排風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,外殼和葉輪因受粉塵的摩擦和氣體溫度的影響,經(jīng)常被磨損。尤其是正壓袋式收塵器的排風(fēng)機(jī),葉片被粉塵磨損造成葉輪失去平衡,引起振動(dòng),加速軸和軸承的損壞。因此,檢修排風(fēng)機(jī)主要是換外殼、葉輪、軸承和軸等部件。

排風(fēng)機(jī)外殼磨損不太嚴(yán)重時(shí),用2~3毫米厚的鋼板焊補(bǔ)磨損部位。焊補(bǔ)時(shí)要滿(mǎn)焊,以免產(chǎn)生砂眼或漏洞,并防止出現(xiàn)變形。外殼普遍磨薄或有多處磨穿時(shí),須及時(shí)換。脈沖袋式除塵器在換外殼時(shí),要求進(jìn)出口機(jī)殼法蘭與風(fēng)管法蘭相平行,以免發(fā)生歪斜,安裝時(shí)密閉不嚴(yán),容易漏風(fēng)。外殼固定到風(fēng)車(chē)機(jī)架上時(shí),要平整、牢固,防止在安裝葉輪時(shí)發(fā)生困難或運(yùn)轉(zhuǎn)中振動(dòng)。

排風(fēng)機(jī)葉輪經(jīng)磨損失去平衡或葉片磨穿影響風(fēng)量時(shí),換。在換葉輪前,要嚴(yán)格檢查是否平衡。如果將未經(jīng)平衡的葉輪裝進(jìn)排風(fēng)機(jī),由于葉輪重心不在葉輪軸的中心線上,在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生很大的離心力,引起很大的振動(dòng),導(dǎo)致零件疲勞損壞。輕則軸承被振碎,軸被振彎,嚴(yán)重時(shí)葉輪飛出殼體,造成事故。

平衡架

排風(fēng)機(jī)葉輪找平衡,一般采用靜平衡法,先將平衡架(圖6-5)的兩根平行的棱柱形軌道調(diào)整在同一個(gè)水平面上,并用水平儀檢驗(yàn)其水平誤差不超過(guò)0.02毫米/米。軌道的上緣寬度為0.4~0.6毫米。其次,在葉輪圓周用粉筆平分成6~8份,再將葉輪和找平衡的軸裝配好。于軸的兩端與軌道接觸處抹上粉筆灰,放到平衡架上。輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪,使軸在軌道上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),呈現(xiàn)出的軌跡成一個(gè)圓周線。若葉輪不平衡,則重心不在軸的中心線上,當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)停止時(shí),偏重部位總在較低點(diǎn)。記下這一位置,然后在偏重部位同一直徑上相對(duì)的另一邊,固定一塊膠泥或重物,再轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪檢查,直到葉輪轉(zhuǎn)到任何位置都能處于靜止?fàn)顟B(tài)。這時(shí)將固定的膠泥或重物取下稱(chēng)重,并記下固定部位。按照稱(chēng)重再選擇適宜的鐵片和定量的焊條,焊補(bǔ)在原來(lái)的位置上。

換葉輪的同時(shí),檢查軸和軸承。當(dāng)軸頸的橢圓度和圓錐度不大時(shí)(0.2毫米以下),軸頸上有不深的磨傷、劃痕和擦傷,可用細(xì)銼刀銼削,并用砂布打磨。彎曲的軸在撓度不大時(shí)(0.08毫米),可在冷狀態(tài)下輕輕敲擊,或用夾具進(jìn)行校正。直到撓度小于0.2毫米/米為止。如果彎曲撓度和裂痕超過(guò),尤其是影響軸承和葉輪的安裝時(shí),換新軸。


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